Главная > О нашей продукции > Холодильная автоматика > Промышленная автоматика Parker R/S (Refrigerating Specialties) 

Промышленная автоматика Parker R/S (Refrigerating Specialties)

Компания «ПХС» в течение многих лет является дистрибьютором подразделения Refrigerating Specialties фирмы Parker. Refrigerating Specialties специализируется на производстве регуляторов давления, соленоидных клапанов, регуляторов уровня и обратных клапанов для промышленных холодильных установок. Чаще всего, оборудование R/S применяется в системах с насосной циркуляцией хладагента и в установках, использующих горячие пары для оттайки снеговой шубы испарителей. Большинство регуляторов и клапанов R/S имеют чугунный корпус и их внутренние элементы выполнены из стали, поэтому компоненты Refrigerating Specialties широко используются не только во фреоновых, но и в аммиачных системах с соответствующими минеральными и синтетическими маслами.

Регуляторы давления серии A4A

«Пилотные» регуляторы давления A4A являются «визитной карточкой» промышленного отделения Parker Refrigerating Specialties. Благодаря большой площади диафрагмы пилота, высочайшей точности обработки внутренней поверхности направляющих, специальной форме клапана, регуляторы этой серии позволяют с высокой точностью поддерживать давление уставки без появления пульсаций в широком диапазоне производительности относительно номинальной расчетной — от 100 % до 10 %. Точность регулирования при таком большом колебании нагрузки требуется, например, при установке регулятора «до себя» на нагнетательной линии после маслоотделителя многокомпрессорных станций с винтовыми компрессорами, когда количество проходящих через регулятор паров зависит от количества работающих компрессоров. И в случае четырех-, пяти-, шестикомпрессорных станций регулятор не должен входить в режим пульсаций при снижении нагрузки в пять-шесть раз, когда в работе остается только один компрессор. Все выпускаемые модели регуляторов A4A можно разделить на три основные группы: регуляторы давления «до себя» A4A и A4AK, регуляторы «перепада давления» A4AL и регуляторы «после себя» A4AO.

Регуляторы давления «до себя» A4A

Предназначены для поддержания давления выше по потоку от регулятора на заданном уровне не ниже давления уставки. На регуляторы A4A могут быть установлены несколько моделей пилотов, от которых зависит диапазон возможных уставок давления: пилот А — 0...10,3 Бар, пилот V — −0,35...8,3 Бар, пилот D — 5,2...19,3 Бар. Диаметр внутреннего порта (проходного сечения) — от ¾ до 4«. Коэффициент потока Kv — от 6,2 до 116. Тип соединения регулятора к трубопроводам — фланцами. Ответные фланцы могут поставляться как для соединения «под пайку» ODS (для медных труб), так и под сварку SW (вставка внутрь фланца) или WN (стык в стык). Максимальное рабочее давление — 25 Бар. Минимальный перепад давления на регуляторе — 0,14 Бар. Подбор регулятора можно произвести согласно «таблиц подбора» технического каталога ПХС. Любой регулятор A4A может быть дооборудован дополнительными встроенными соленоидными клапанами или дополнительным вторым пилотом для выполнения следующих функций: A4AB принудительного полного открытия, A4AS принудительного полного закрытия, A4ABEU принудительного полного открытия парами высокого давления, A4AD с двумя пилотами и двумя уставками давления.

«Перепускные» регуляторы давления «до себя» A4AК

Основная область применения регуляторов A4AK — сброс жидкости из испарителя при оттайке парами в насосно-циркуляционных системах. При достижении уставки давления регулятор почти полностью открывается и сбрасывает паро-жидкостную смесь. Давление уставки выставляется на заводе и скрепляется пломбой. Стандартная уставка — 4,8 Бар. Чаще всего используются регуляторы со встроенной дополнительной функцией полного открытия A4ABK, позволяющие полностью сбросить жидкий хладагент из испарителя в начале оттайки. Минимальный перепад давления на регуляторе — 0,28 Бар.

Регуляторы давления «после себя» A4AО

Регуляторы «после себя» A4AO поддерживают давление ниже по потоку от регулятора на заданном уровне не выше давления уставки. Конструктивно регуляторы A4AO аналогичны A4A и имеют одинаковый корпус, поршень, пилот, т. е. стандартный регулятор A4A может быть «переделан» в регулятор A4AO посредством установки дополнительной вставки. Также как и на стандартные A4A на регуляторы A4AО могут быть установлены несколько моделей пилотов: пилот V — −0,35...8,3 Бар, пилот D — 5,2...19,3 Бар. Давление, относительно которого ведется регулирование, подается к пилоту через специальную, поставляемую вместе с регулятором, вставку и импульсную трубку. Это дает возможность подавать при необходимости давление к пилоту не из зоны сразу после регулятора, а из любой удаленной точки холодильной системы. Регулятор такой комплектации обозначается A4AOE и поддерживает давление не выше заданного в точке крепления импульсной трубки. Чаще всего регуляторы A4AO с пилотом «V» используются в качестве регуляторов давления в картере (для ограничения роста давления на всасывании компрессора, приводящего к перегрузке электродвигателя) или, в комплектации с пилотом «D», как регулятор давления в ресивере в системах зимнего пуска, осуществляя перепуск паров высокого давления с нагнетания в ресивер при снижении давления в ресивере ниже давления уставки.

Регуляторы «перепада давления» A4AL

Регуляторы «перепада давления» A4AL поддерживают заданную разность давлений между входом и выходом регулятора. Обычно используются в качестве байпасных регуляторов между нагнетанием и всасыванием насоса в насосно-циркуляционных системах для защиты насоса жидкого хладагента от перегрузки при превышении расчетного максимального перепада давления между нагнетанием и всасыванием насоса. Еще одной областью применения является поддержание заданного перепада давления на жидкостной или нагнетательной линии холодильной установки, в которой применена схема с оттайкой испарителей горячим паром, чтобы сконденсировавшаяся жидкость могла поступать из испарителя в жидкостную линию и далее к терморегулирующим вентилям. На регуляторы A4AL могут быть установлены две модели пилотов, от которых зависит диапазон возможных уставок давления: пилот А — 0...10,3 Бар или пилот D — 5,2...19,3 Бар. Диаметр внутреннего порта (проходного сечения) — от ¾ до 4«. Коэффициент потока Kv — от 6,2 до 116. Тип соединения регулятора к трубопроводам — фланцами. Типы ответных фланцев — как у регуляторов A4A.

Регуляторы давления серии A8A

«Пилотные» регуляторы давления A8A относятся к классу «коммерческих» регуляторов давления фирмы Parker и разработаны для холодильных установок с «сухим расширением» (с ТРВ). Однако, несмотря на меньшую, в сравнении с A4A, производительность, до значительной степени обладают техническими преимуществами промышленных регуляторов A4A, а именно, возможностью работы без пульсаций в широком диапазоне изменения нагрузки — от 35 до 100 % от номинальной. Для полного открытия регулятора необходимо иметь перепад давления всего 0,1 Бар. Кроме того, благодаря специальной конструкции пилота и встроенным двум пружинам разной длины и жесткости, уставку давления у регулятора A8A можно задавать в очень широком диапазоне — от 0,33 до 27,6 Бар. Присоединительные патрубки регуляторов A8A выполнены из меди, поэтому регуляторы этой серии нельзя использовать в аммиачных системах. Серия A8A имеет диаметр седла (проходного сечения) от 3/8 до 2 5/8″, диаметры патрубков от 3/8 до 2 5/8«, коэффициент потока Kv от 1,28 до 30,87. Как и регуляторы A4A, A8A имеют ряд модификаций: A8AB с функцией полного принудительного открытия, A8AS с функцией полного принудительного закрытия. Выпускаются три основные группы регуляторов A8A: регуляторы давления «до себя» A8A, регуляторы «перепада давления» A8AL и регуляторы «после себя» A8AOE.

Соленоидные клапаны Refrigerating Specialties

Все выпускаемые соленоидные клапаны PARKER R/S — это клапаны промышленной серии для использования холодильных установках и средней и большой производительности. Благодаря особенностям конструкции и используемым материалам обладают значительно более высоким ресурсом работы, чем клапаны коммерческих серий. В большинстве случаев используются в насосно-циркуляционных системах на трубопроводах нагнетания, всасывания, жидкостных линиях как высокого, так и низкого давления. Все модели клапанов — нормально закрытые пилотные (непрямого действия), за исключением S6N (нормально закрытый прямого действия). Все соленоидные клапаны имеют фланцевое соединение и корпус из чугуна. Могут применяться как с фреонами, так и с аммиаком. Оборудованы мощной соленоидной катушкой со специальной системой уплотнения штока, предотвращающей проникновение влаги в пространство между катушкой и штоком, что позволяет соленоидному клапану сохранять работоспособность в условиях высокой влажности и обледенения корпуса. Все выпускаемые Parker соленоидные клапаны можно разделить на две группы: нормально закрытые клапаны с минимальным перепадом давления для открытия 0,28 Бар — S6N (3/16″), S8F (1/2″), S4A (3/4...4″) и нормально закрытые клапаны с минимальным перепадом давления для открытия 0 или 0,07 Бар — S7A (3/4...1″), S5A (1 ¼...3″). Клапаны серий S6N, S8F, S4A устанавливаются в основном на жидкостных трубопроводах высокого или низкого (в насосно-циркуляционных системах на нагнетании насоса) давления. Рассчитаны для работы при температуре хладагента до «— 50 С». В свою очередь клапаны S7A, S5A благодаря меньшему потребному перепаду давления для полного открытия — 0 или 0,07 Бар, чаще устанавливают на всасывающих трубопроводах. При установке на всасывании необходимо учитывать минимально допустимую температуру использования для соленоидов этого типа — «-30 С». Все соленоидные клапаны PARKER R/S имеют шток ручного открытия.

Соленоидные клапаны, управляемые парами высокого давления, серии СК-2

Клапаны СК-2 используются для закрытия газовых трубопроводов в холодильных установках посредством паров высокого давления, подаваемых в пространство над рабочим поршнем с линии нагнетания. Наиболее распространенным случаем является размещение клапана СК-2 на линии возврата парожидкостной смеси из испарителя в схеме с оттайкой горячим паром или на трубопроводе всасывания в схеме с сухим расширением. При работе испарителя в режиме охлаждения клапан полностью открыт, а при проведении оттайки — закрыт, что позволяет поддерживать внутри испарителя высокое давление. Основными преимуществами клапанов СК-2 по сравнению с соленоидными являются: простота конструкции, что определяет высокую надежность при меньшей стоимости; малый перепад давления на клапане — до 0,017 Бар; нечувствительность к загрязнениям внутри холодильного контура; а также широкий температурный диапазон применения — до «— 50 ºС», что объясняется уверенным закрытием клапана под действием силы паров высокого давления даже при высокой вязкости масла при низких температурах (что обычно препятствует движению штока соленоидных клапанов). Имеют фланцевое соединение с ответными фланцами «под сварку» или «под пайку» и корпус из чугуна. Могут применяться как с фреонами, так и с аммиаком. Диаметр седла (проходного сечения) от 1 1/4 до 6″, диаметры патрубков от 3/8 до 2 5/8″, коэффициент потока Kv от 16,3 до 342. Имеют шток ручного открытия.

Регуляторы уровня жидкого хладагента серии LL

Применяются в основном для поддержания заданного уровня жидкости в циркуляционном ресивере или как предохранительный датчик, отключающий насосы жидкого хладагента при снижении уровня жидкости в баке. Разрешены к использованию с аммиаком и фреонами при температуре жидкости от −45 до 65 С.

Регуляторы постоянного расхода серии FFR

Обеспечивают заданный расход через испарители насосно-циркуляционных систем и устанавливаются на линии подачи хладагента в испаритель. Регулятор FFR подает в испаритель строго определенное количество жидкого хладагента вне зависимости от тепловой нагрузки на испаритель. Применяются для испарителей небольшой производительности — до 40-70 кВт.

Прайс-лист на промышленную автоматику Parker R/S. Раздел 14.